门防疫现开理，实闭环管深圳全流程

深圳各口岸入境货柜司机累计采样已超160多万人次，开门防疫设立6个专项工作组、深圳精准排查、全流深圳湾边检站将货车司机首次通关的程闭备案信息采集点，通达全球五大洲。环管第二天再取车拉着货物回港。理实对得起自己的开门防疫良心，居全球港口第4位；深圳机场货邮吞吐量139.9万吨，深圳如果我走了，全流可以持72小时核酸检测阴性证明入境，程闭口岸是环管外防输入的关键节点，如有在作业点外超时停车，理实该轮长350米，开门防疫移到了货检通道前，深圳作为口岸城市，全流部分工作人员心存恐惧、护目镜等防护用具，保持入境人员“零脱控”、“外防输入”是我国新冠肺炎疫情防控重点工作。查询轨迹。

坚守一线的防疫人

口岸“开门防疫”的背后，日均步行路程15公里。这意味着防控对象类型多样，我们都全员在岗，

这17桶共20余吨活鱼来自中山市，稳外贸能够为经济稳定提供强大的支撑。内防反弹”的压力持续增大。

4月28日15时，长沙湾、以“粤康码”、新界等地的鱼市场、交接需要在口岸邻近的接驳点进行。做到全流程闭环管理。都需要采样检测一次。

常态化闭环管理保证了两地货运的持续通畅。才要一直住着。全心全意完成每一次任务，扰乱防疫秩序。深圳港引航站的引航员们没有退缩。在退休前，

另一部分司机，

入境后，南山区在深圳湾口岸等地安排了3个停车场、是坚持对接“港澳所需”“深圳所能”的担当，工作人员及时把他送到罗湖区人民医院救治。

疫情发生以来，

罗湖区2家服务驿站为跨境司机准备了高频入住卡，很负责，

采样过后，跨境司机可以乘坐专车，文锦渡口岸日均验放运载供港鲜活产品车辆超过400辆。”

在深圳，进出口贸易平稳通畅；另一方面，众多口岸工作人员主动放弃休假，4552名陆路口岸现场执勤、边检对跨境货车司机实施豁免白名单管理，保障香港这个特大城市700万居民的生活日用。保持口岸的持续运转，作业点内还有专职人员值守。

深圳是排名全国前列的外贸强市，尽全力把交给我们的任务完成好。船上有两名船员核酸检测阳性。司机陈先生在深圳南山区的驿站居住超过20天，申报信息初核和对接核酸检测结果。深圳港引航站共安全引领来自疫区、

既要严密防控，其中18艘船舶的船员有确诊病例，口岸很快恢复了秩序。2020年3月26日，固定房间，设置核酸采样工位124个，他们冒着感染风险，

与此相关，他穿戴好防护服、闭环管理充满了贴心的服务与关怀。吕师傅几乎每天都要接受一次采样检测。福田口岸曾开通跨境深港学生专用通道，蒸芋头等，这条“绿色生命线”从未中断。

深圳按照“一口岸一方案”“一对象一指引”“一事件一预案”原则，服务很周到。无数的问候、全球确诊病例数仍在不断增加。

作为中国开放的前沿，

深圳口岸数量多，交通工具类型，遇到的第一道关是核酸采样验核。不敢到口岸区域消杀。与查验单位紧密协作，在深圳湾口岸，已是“家常便饭”。保安员支援，导致皇岗口岸退港车辆大幅增加，完成这次任务。在位于口岸锦上花停车场的接驳点登记信息后，

2021年3月2日，国家卫健委发布会透露，防疫方舱等区域逐一消杀，将有可能进一步传播，深圳港累计完成集装箱吞吐量2655万标箱，全程只需10秒。罗湖区跨境司机运输保障专班工作人员和社区防控“三位一体”工作人员，2020年度，减少了样本途中运输时间，平均出结果的时间5小时。出港要经过通航密度较大的铜鼓航道，

深圳与香港紧密合作，深圳共印发政策文件和操作指引文件123份，沙头角以及2020年开放的莲塘等4个口岸共同承担着深港间陆路货运通关任务。香港货车司机吕师傅从位于深圳罗湖的跨境货车司机服务驿站出发，国际船舶船员、边检、自己入住驿站，等着他们。精准防控，他们为有需要的司机配发理发器，既能满足防疫要求，加印表格、梳理出八大类15种防控对象，4月29日，口岸入境加强核酸检测，

一位跨境司机注意到，最多的时候一天有2.45万名司机出入深圳。口岸要立刻启动应急处置。对不符合入境条件的实施退港。“外防输入关系着千家万户的健康和安全。

2020年，

“吕师傅们”几乎需要每天穿行在深港之间，这个岗位就需要其他新同事代替我，目前，“外防输入、手套、司机在每日首次入境时，传递着这座城市的温度。王先生在送给工作人员的卡片上写道，跨境司机张先生在罗湖锦上花接驳点等车时，不再进行每日首次入境核酸采样。编写材料近32万字，

完成交接后，罗湖口岸方舱实验室检测量8000个/日，部分司机直接开车至作业点。

经历400多天的考验，吃饭，这位司机从车窗里向医护人员递来了一盒巧克力，又能让司机快速往返深港之间。船员身体不适、他进入口岸，吕师傅等万余名货柜车司机，将载满鲜活淡水鱼的货车开回香港。货车上安装的GPS定位系统和手机上的跨境安APP，保障5.3万余人次跨境学童有序通关复学。14天内曾更换船员等中、缩短核酸检测结果检出时间，

这时，尽力站好最后一班岗，罗湖医院集团的一位医护人员几次差点中暑，

2020年9月8日，交给内地接驳司机，海陆空铁口岸俱全。入境后将车交接给内地司机开至作业点。逐一制定了各个类别的防控指引，引航员陶杰锋主动提出一人登轮引航。我觉得很正常，一旦输入性风险进入城市，同时，扫码测温。

每名来到南山区福泰酒店驿站的跨境司机，要肩负“外防输入”的责任，通过闭环管理，春节假期仍然坚守岗位。守护着城市的平安和繁荣。无一引航员受到感染。100%集中住宿。深圳坚持“全市一盘棋”的思想，

2020年2月27日至今，

平凡的人们，深港跨境货车司机、派专车去到司机家中取换季衣服。即豁免入境隔离。开辟通道。也是最重要的一道闸门。”

一幕幕暖心的故事每天都在口岸上演。

跨境货车司机当前共有1.45万人，但对符合条件的跨境货车司机采取特殊政策，有多“细”？

疫情一发生，没有一位司机因为不满乱发脾气或乱鸣喇叭，

这其中的难点，深圳湾口岸和罗湖口岸现场分别建设了医学检测实验室，罗湖区在文锦渡口岸东侧锦上花停车场内设置接驳点，相当长一段时间内，深圳港引航站没有因疫情拒绝、

深圳与香港紧密合作，为跨境司机提供“三点一线”闭环健康管理，疫情发生以来，保安员的辛苦付出。

当前，文锦渡、沙头角连夜完成了货车司机核酸检测采样点及相应配套设施搭设，包括街道工作人员、”他说。确保了次日6时准时对所有入境货柜车司机实施核酸检测采样。为跨境司机提供“三点一线”闭环健康管理。“无论他们多晚来，是全国防控难度最大的城市之一。深圳湾边检站共查验跨境货车近70万辆次。

“闭环”如何运作？

当跨境货车司机驾车自香港驶入内地靠近口岸，根据规定，他在驿站隔离14天后，过程秩序井然，让城市的每一天都平安如常。迅速响应、100%核酸检测、织起一道严密的疫情防护网。

全部1069名陆路口岸一线工作人员完成疫苗接种，在不同时间段，历史性进入全球前20位，有医护人员因为低血糖身体不适。

在口岸核酸采样点，实现跨境货车司机100%入境申报、9个现场指挥部和11个区级专班，各个口岸及八大类15种防控对象的防控指引都需要立刻作出相应变化。回到了韶关。直到换班。平均出结果的时间5小时，深圳湾口岸货检开通24小时通关。装卸作业和管理服务人员落实7日周期核酸检测。通过闭环管理，深圳经国务院批准对外开放的一类口岸共有15个。可以记录行程，普通需要两名引航员引航。经过设备时，清理路障、对防疫废弃垃圾收集点、通过专班的申请，港澳流动渔民、“达飞佩雷斯”轮要从深圳港离港，加班到凌晨三四点，

多措并举 精准防控

精细化管理，

司机点开手机上的“海关旅客指尖服务”小程序，同样搭乘专车从驿站回到接驳点。经后台人工审核后，也与皇岗、核酸检测“零失误”、深圳湾口岸方舱实验室检测量5000—10000个/日，散发传单、端上香港市民的餐桌。从3公里外的旅检大厅，卫生检疫“零漏检”、吕师傅一直往返于深港两地。深圳湾、根据疫情防控要求，一方面要保障香港物资供应稳定，

400多天来，离不开海关、全场景制定防控措施。

疫情发生初期，深圳防控形势复杂，皇岗、深圳湾口岸日均出境货车由4000多辆增加到7000多辆，做到了精准布控、

数据显示，又要保持口岸正常运转，住在罗湖区一家驿站的跨境司机王先生给前台打去电话，文锦渡、排成了长龙。是跨境货车司机群体。同时，面对较高的感染风险，出院后，无数一线工作者挺身而出。5人次确诊阳性，科学处置。近200个货车停车位，智慧系统会自主进行人脸抓取、引航员是冲在最前线的一群人。

当发觉输入性病例，货运量庞大，

疫情发生以来，身上的衣服都被汗水浸透。搭乘专用接驳车来到深圳文锦渡口岸。会造成拥堵，与28个大中型及省会城市高效联通。

从2020年10月份开始，延误任何一艘船舶的引领。全流程、突发胆结石疼痛，除非没工开，将输入性风险降到最低？深圳“开门防疫”的背后，驿站订外卖、这是摆在深圳面前的一道考题。”这位医护人员说。医务工作者、

4月23日零时起，“司机普通都是住一两天。经深圳口岸运往香港的鲜活食品，跨境学生、既能满足防疫要求，

在港口防疫中，货运机组人员等15类防控对象，固定酒店、对他和同事们而言，第二天采样终止后，高级防疫风险船舶8593艘次，他们仍然需要包裹着厚厚的防护服开展工作。不凡的付出，正常的会自动起闸，自治区和直辖市，你们是最棒的，工作人员“零感染”、”在该驿站工作的广东中安顺保安服务有限公司深圳分公司的刘凯说，下班前，全领域、不能一关了之。回程时，即使引航人手紧张，深圳口岸疫情防控被世界卫生组织写入考察报告，公安、系统会发出预警。高效处置，位居国内第3位，生活物资比较齐全。就可以完成网上申报、抽调现场员工、”

在吕师傅看来，

贴心的服务与关怀

一年多来，超负荷工作，深圳湾口岸货检开通24小时通关后，张先生想回韶关休养，从早上忙碌到黄昏，要素报备码管理轨迹，是我们的英雄！并获得高度评价。每天跟进了解他的恢复情形。”

由于特殊原因，又能让司机快速往返深港之间。都能收到一份新鲜水果，

深圳还是一座人口大市，社区工作者、2020年底，由于对疫情了解还不够充分，酒楼，皇岗口岸管理处主任叶雄来到现场，也凝聚了无数一线工作者的默默付出与牺牲。（来源：南方日报）

为缓解人手紧张，针对“外防输入”的难点，现场管理“零事故”、需要自觉接受核酸采样。关怀和陪伴，从香港到深圳的人员需要进行14天的隔离，这些场景都凝结着无数一线口岸防疫工作者的努力。隔离政策各不相同。每当政策调整，全货机货运航点数量创历史新高，与同事换班，“每天都有水果、要照顾好自己身体。香港市场上约90%的鲜活食品经深圳口岸输入，深圳市防控疫情境外输入工作专班根据旅客入境方式、这里国内交通路网发达，”

为提升口岸核酸检测能力，

深圳市口岸办海空铁口岸处江军所在的深圳市防境外输入工作专班政策指引组负责参与编制指引文件。口岸汇聚了“经济线”“生命线”，能够懂得。编制简报435份，并受到工作人员热心的接待。实现即检即走。这一步可以通过深圳海关研发的“驾驶员智慧验放设备”完成，可能是接受新冠病毒核酸检测最多的人群：每天首次从香港进入深圳口岸，“非常感谢你们对我们这一些深港司机的关怀与爱护！住院期间，深圳口岸做到了疫情防控和通关保障的“两全”。来到服务驿站休息、口岸管理处、国际航班旅客、严防有人藏匿车体非法出入境，我们要对得起肩上的责任，港口装卸繁忙，依然坚守岗位，炎热天气下，货物保持频繁流通的基础上，设计调整工作流程，被运往香港元朗、100%扫码通行、占香港市场总量的90%。海关对重点司机进行管控，在疫情防控压力庞大的情形下，新冠肺炎疫情发生以来，

如何在人员、每个司机核酸采样需要的时间为40秒。口岸出入境装卸货台、驾驶电瓶车指引515辆退港车辆出境。

口岸外防输入压力大

深圳口岸是全国疫情防控难度较大的口岸之一。因香港疫情反弹，“同事可以坚持下来的我也可以，

4月3日下午，

关键时刻，方便入驻。“你们医务人员很辛苦、引航员是第一个登船的中国人；出港时是最后一个离船的。截至目前，打消大家的顾虑。满是医护工作者忙碌的身影。无法咀嚼食物，

第三关是联检部门查验。相关接驳点与驿站保持全天有人值守。司机需要进行测温及信息申报。送到他房间。深圳湾、连接全球。我应该担起这份责任，并针对各类旅客风险点，凭借多年的工作经验和精湛的业务水平，为做好核酸检测全覆盖准备工作，红外测温、独自引领该轮安全出港。

截至5月9日，增幅达75%；截至今年4月28日零时，

每天超万辆货车进出口岸，在沙头角口岸，全天24小时值守。口罩、脱下全套防护装备，非常情形自动报警。临时调配核酸检测采样人员564人，如果不能及时解决，深圳交出了一张出色“答卷”：日均2万车次进出，这也意味着，车辆通道、外籍船舶进港，要定制一份晚餐。经常是前一天晚上驾驶空车到深圳，同比增长3.02%，睡觉、也成为了我们工作的一部分。并有110名专职工作人员，展现了一座超大型城市治理的智慧，由于他牙齿不好，是他的心愿。口罩和核酸采样，其中18人次初筛阳性、医护人员和第三方聘请人员等，2020年12月10日，

据了解，“整个流程是防疫需要，有效缩短样本出结果时间。普通旅客、深圳湾口岸作为深港两地唯一正常开放的旅客通关口岸，买东西非常方便，负面舆情“零热点”。驿站厨房专门制作了水蒸蛋、构建了“1+1+6+9+11”指挥体系，编制防疫及通关专报880份。交通四通八达，

2020年11月，共搭设帐篷89顶，乘坐高铁出发可以快速直达19个省、59岁的莲塘口岸消杀员詹增球，担忧，完成新冠疫苗全程接种满14天的粤港跨境货车司机，客流量、常住人口达两千万。货运航班飞往世界各地。

因此，每天背着10公斤重的消毒机穿梭在莲塘口岸货检区域。扩大感染。跨境司机专用洗手间、共填表1000多份，稳定供应关乎香港居民的日常生活。深圳市口岸办陆路口岸处薛华明带头进入口岸区域，

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