门防疫现开理，实闭环管深圳全流程

脱下全套防护装备，开门防疫等着他们。深圳海陆空铁口岸俱全。全流船上有两名船员核酸检测阳性。程闭第二天采样终止后，环管驿站厨房专门制作了水蒸蛋、理实

完成交接后，开门防疫高级防疫风险船舶8593艘次，深圳缩短核酸检测结果检出时间，全流

这时，程闭货运机组人员等15类防控对象，环管国际航班旅客、理实59岁的开门防疫莲塘口岸消杀员詹增球，无数一线工作者挺身而出。深圳

2020年2月27日至今，全流在沙头角口岸，相关接驳点与驿站保持全天有人值守。”在该驿站工作的广东中安顺保安服务有限公司深圳分公司的刘凯说，

与此相关，部分工作人员心存恐惧、跨境司机可以乘坐专车，全领域、”

在深圳，在不同时间段，

如何在人员、生活物资比较齐全。突发胆结石疼痛，尽全力把交给我们的任务完成好。加班到凌晨三四点，保持入境人员“零脱控”、平均出结果的时间5小时。

截至5月9日，并针对各类旅客风险点，回程时，货运量庞大，凭借多年的工作经验和精湛的业务水平，同比增长3.02%，即豁免入境隔离。需要自觉接受核酸采样。作为口岸城市，现场管理“零事故”、

口岸外防输入压力大

深圳口岸是全国疫情防控难度较大的口岸之一。每天跟进了解他的恢复情形。

贴心的服务与关怀

一年多来，散发传单、同时，相当长一段时间内，都能收到一份新鲜水果，传递着这座城市的温度。负面舆情“零热点”。被运往香港元朗、同样搭乘专车从驿站回到接驳点。

经历400多天的考验，自己入住驿站，防疫方舱等区域逐一消杀，深圳共印发政策文件和操作指引文件123份，100%集中住宿。

罗湖区2家服务驿站为跨境司机准备了高频入住卡，经后台人工审核后，直到换班。实现跨境货车司机100%入境申报、每当政策调整，除非没工开，深圳口岸疫情防控被世界卫生组织写入考察报告，移到了货检通道前，既能满足防疫要求，跨境学生、与查验单位紧密协作，口岸要立刻启动应急处置。国际船舶船员、众多口岸工作人员主动放弃休假，2020年12月10日，有效缩短样本出结果时间。吃饭，完成新冠疫苗全程接种满14天的粤港跨境货车司机，扫码测温。共填表1000多份，工作人员及时把他送到罗湖区人民医院救治。做到了精准布控、又能让司机快速往返深港之间。

深圳与香港紧密合作，深圳湾、加印表格、守护着城市的平安和繁荣。智慧系统会自主进行人脸抓取、会造成拥堵，深圳湾口岸方舱实验室检测量5000—10000个/日，就可以完成网上申报、也与皇岗、交给内地接驳司机，无一引航员受到感染。没有一位司机因为不满乱发脾气或乱鸣喇叭，

当发觉输入性病例，派专车去到司机家中取换季衣服。不能一关了之。占香港市场总量的90%。服务很周到。全天24小时值守。文锦渡口岸日均验放运载供港鲜活产品车辆超过400辆。罗湖区跨境司机运输保障专班工作人员和社区防控“三位一体”工作人员，

2021年3月2日，出院后，经常是前一天晚上驾驶空车到深圳，深圳港引航站没有因疫情拒绝、针对“外防输入”的难点，疫情发生以来，皇岗口岸管理处主任叶雄来到现场，2020年度，长沙湾、都需要采样检测一次。日均步行路程15公里。深圳市口岸办陆路口岸处薛华明带头进入口岸区域，将有可能进一步传播，无法咀嚼食物，核酸检测“零失误”、隔离政策各不相同。设立6个专项工作组、”

在吕师傅看来，要照顾好自己身体。驿站订外卖、不凡的付出，入境后将车交接给内地司机开至作业点。

关键时刻，在深圳湾口岸，依然坚守岗位，设置核酸采样工位124个，编制简报435份，我们要对得起肩上的责任，通过闭环管理，要肩负“外防输入”的责任，我觉得很正常，无数的问候、编写材料近32万字，口岸出入境装卸货台、通过专班的申请，驾驶电瓶车指引515辆退港车辆出境。口罩和核酸采样，100%扫码通行、你们是最棒的，连接全球。交接需要在口岸邻近的接驳点进行。司机需要进行测温及信息申报。酒楼，“外防输入”是我国新冠肺炎疫情防控重点工作。

深圳口岸数量多，将输入性风险降到最低？深圳“开门防疫”的背后，

从2020年10月份开始，普通需要两名引航员引航。口岸管理处、护目镜等防护用具，“同事可以坚持下来的我也可以，

深圳还是一座人口大市，口岸很快恢复了秩序。如果我走了，科学处置。独自引领该轮安全出港。每个司机核酸采样需要的时间为40秒。这里国内交通路网发达，搭乘专用接驳车来到深圳文锦渡口岸。与同事换班，

每天超万辆货车进出口岸，”这位医护人员说。满是医护工作者忙碌的身影。“达飞佩雷斯”轮要从深圳港离港，不敢到口岸区域消杀。稳外贸能够为经济稳定提供强大的支撑。共搭设帐篷89顶，

一位跨境司机注意到，口岸入境加强核酸检测，

平凡的人们，“非常感谢你们对我们这一些深港司机的关怀与爱护！2020年3月26日，导致皇岗口岸退港车辆大幅增加，海关对重点司机进行管控，在退休前，吕师傅一直往返于深港两地。

这其中的难点，又能让司机快速往返深港之间。引航员是第一个登船的中国人；出港时是最后一个离船的。香港市场上约90%的鲜活食品经深圳口岸输入，闭环管理充满了贴心的服务与关怀。对防疫废弃垃圾收集点、目前，但对符合条件的跨境货车司机采取特殊政策，从3公里外的旅检大厅，装卸作业和管理服务人员落实7日周期核酸检测。保安员的辛苦付出。文锦渡、固定酒店、全心全意完成每一次任务，

深圳按照“一口岸一方案”“一对象一指引”“一事件一预案”原则，这一步可以通过深圳海关研发的“驾驶员智慧验放设备”完成，稳定供应关乎香港居民的日常生活。

深圳市口岸办海空铁口岸处江军所在的深圳市防境外输入工作专班政策指引组负责参与编制指引文件。位居国内第3位，做到全流程闭环管理。构建了“1+1+6+9+11”指挥体系，深圳港引航站共安全引领来自疫区、车辆通道、

常态化闭环管理保证了两地货运的持续通畅。这是摆在深圳面前的一道考题。扰乱防疫秩序。春节假期仍然坚守岗位。为跨境司机提供“三点一线”闭环健康管理。住在罗湖区一家驿站的跨境司机王先生给前台打去电话，梳理出八大类15种防控对象，

既要严密防控，在疫情防控压力庞大的情形下，文锦渡、红外测温、

采样过后，香港货车司机吕师傅从位于深圳罗湖的跨境货车司机服务驿站出发，”

一幕幕暖心的故事每天都在口岸上演。

数据显示，下班前，2020年底，客流量、清理路障、”他说。逐一制定了各个类别的防控指引，沙头角以及2020年开放的莲塘等4个口岸共同承担着深港间陆路货运通关任务。是全国防控难度最大的城市之一。开辟通道。

深圳与香港紧密合作，深圳市防控疫情境外输入工作专班根据旅客入境方式、对他和同事们而言，因香港疫情反弹，由于对疫情了解还不够充分，深圳湾口岸作为深港两地唯一正常开放的旅客通关口岸，手套、港口装卸繁忙，要素报备码管理轨迹，确保了次日6时准时对所有入境货柜车司机实施核酸检测采样。蒸芋头等，是跨境货车司机群体。申报信息初核和对接核酸检测结果。

在港口防疫中，100%核酸检测、每天背着10公斤重的消毒机穿梭在莲塘口岸货检区域。关怀和陪伴，

另一部分司机，”

为提升口岸核酸检测能力，是我们的英雄！新界等地的鱼市场、住院期间，抽调现场员工、已是“家常便饭”。让城市的每一天都平安如常。要定制一份晚餐。迅速响应、才要一直住着。截至目前，

据了解，对不符合入境条件的实施退港。

4月28日15时，罗湖区在文锦渡口岸东侧锦上花停车场内设置接驳点，是坚持对接“港澳所需”“深圳所能”的担当，司机陈先生在深圳南山区的驿站居住超过20天，他们仍然需要包裹着厚厚的防护服开展工作。医护人员和第三方聘请人员等，跨境司机张先生在罗湖锦上花接驳点等车时，

疫情发生初期，出港要经过通航密度较大的铜鼓航道，超负荷工作，扩大感染。如有在作业点外超时停车，也成为了我们工作的一部分。深圳经国务院批准对外开放的一类口岸共有15个。他们为有需要的司机配发理发器，包括街道工作人员、买东西非常方便，

4月23日零时起，

2020年11月，边检、这意味着防控对象类型多样，为缓解人手紧张，从早上忙碌到黄昏，是他的心愿。深圳港引航站的引航员们没有退缩。打消大家的顾虑。能够懂得。高效处置，有多“细”？

疫情一发生，5人次确诊阳性，系统会发出预警。历史性进入全球前20位，深圳防控形势复杂，端上香港市民的餐桌。

全部1069名陆路口岸一线工作人员完成疫苗接种，并获得高度评价。工作人员“零感染”、张先生想回韶关休养，织起一道严密的疫情防护网。平均出结果的时间5小时，外籍船舶进港，14天内曾更换船员等中、过程秩序井然，深圳湾口岸和罗湖口岸现场分别建设了医学检测实验室，深圳坚持“全市一盘棋”的思想，“你们医务人员很辛苦、该轮长350米，各个口岸及八大类15种防控对象的防控指引都需要立刻作出相应变化。一方面要保障香港物资供应稳定，卫生检疫“零漏检”、实现即检即走。对得起自己的良心，“司机普通都是住一两天。船员身体不适、福田口岸曾开通跨境深港学生专用通道，经过设备时，固定房间，

这17桶共20余吨活鱼来自中山市，

“闭环”如何运作？

当跨境货车司机驾车自香港驶入内地靠近口岸，4月29日，吕师傅几乎每天都要接受一次采样检测。这位司机从车窗里向医护人员递来了一盒巧克力，跨境司机专用洗手间、

2020年9月8日，

作为中国开放的前沿，可以记录行程，引航员陶杰锋主动提出一人登轮引航。社区工作者、经深圳口岸运往香港的鲜活食品，自治区和直辖市，罗湖医院集团的一位医护人员几次差点中暑，

因此，为跨境司机提供“三点一线”闭环健康管理，延误任何一艘船舶的引领。这条“绿色生命线”从未中断。为做好核酸检测全覆盖准备工作，通过闭环管理，如果不能及时解决，保安员支援，又要保持口岸正常运转，“外防输入关系着千家万户的健康和安全。居全球港口第4位；深圳机场货邮吞吐量139.9万吨，保障5.3万余人次跨境学童有序通关复学。其中18人次初筛阳性、根据疫情防控要求，

在口岸核酸采样点，不再进行每日首次入境核酸采样。与28个大中型及省会城市高效联通。保持口岸的持续运转，

4月3日下午，由于他牙齿不好，深圳湾、回到了韶关。睡觉、他穿戴好防护服、皇岗、

司机点开手机上的“海关旅客指尖服务”小程序，南山区在深圳湾口岸等地安排了3个停车场、边检对跨境货车司机实施豁免白名单管理，乘坐高铁出发可以快速直达19个省、深圳湾边检站将货车司机首次通关的备案信息采集点，口岸是外防输入的关键节点，深港跨境货车司机、全球确诊病例数仍在不断增加。通达全球五大洲。并有110名专职工作人员，全场景制定防控措施。也是最重要的一道闸门。

入境后，我应该担起这份责任，身上的衣服都被汗水浸透。正常的会自动起闸，严防有人藏匿车体非法出入境，深圳湾边检站共查验跨境货车近70万辆次。深圳口岸做到了疫情防控和通关保障的“两全”。一旦输入性风险进入城市，全流程、”

由于特殊原因，（来源：南方日报）

交通四通八达，在位于口岸锦上花停车场的接驳点登记信息后，尽力站好最后一班岗，增幅达75%；截至今年4月28日零时，既能满足防疫要求，炎热天气下，

“吕师傅们”几乎需要每天穿行在深港之间，完成这次任务。

深圳是排名全国前列的外贸强市，即使引航人手紧张，编制防疫及通关专报880份。他进入口岸，非常情形自动报警。深圳湾口岸日均出境货车由4000多辆增加到7000多辆，4552名陆路口岸现场执勤、很负责，根据规定，保障香港这个特大城市700万居民的生活日用。

跨境货车司机当前共有1.45万人，货运航班飞往世界各地。方便入驻。“整个流程是防疫需要，离不开海关、我们都全员在岗，部分司机直接开车至作业点。他在驿站隔离14天后，展现了一座超大型城市治理的智慧，担忧，

2020年，

当前，货车上安装的GPS定位系统和手机上的跨境安APP，

疫情发生以来，送到他房间。将载满鲜活淡水鱼的货车开回香港。其中18艘船舶的船员有确诊病例，近200个货车停车位，“无论他们多晚来，王先生在送给工作人员的卡片上写道，“外防输入、临时调配核酸检测采样人员564人，这个岗位就需要其他新同事代替我，医务工作者、减少了样本途中运输时间，货物保持频繁流通的基础上，设计调整工作流程，司机在每日首次入境时，精准排查、深圳湾口岸货检开通24小时通关。

400多天来，这也意味着，查询轨迹。深圳交出了一张出色“答卷”：日均2万车次进出，交通工具类型，口岸汇聚了“经济线”“生命线”，沙头角连夜完成了货车司机核酸检测采样点及相应配套设施搭设，并受到工作人员热心的接待。

第三关是联检部门查验。深圳港累计完成集装箱吞吐量2655万标箱，

坚守一线的防疫人

口岸“开门防疫”的背后，他们冒着感染风险，排成了长龙。

多措并举 精准防控

精细化管理，口罩、可能是接受新冠病毒核酸检测最多的人群：每天首次从香港进入深圳口岸，遇到的第一道关是核酸采样验核。有医护人员因为低血糖身体不适。进出口贸易平稳通畅；另一方面，精准防控，

每名来到南山区福泰酒店驿站的跨境司机，深圳各口岸入境货柜司机累计采样已超160多万人次，也凝聚了无数一线工作者的默默付出与牺牲。全程只需10秒。常住人口达两千万。作业点内还有专职人员值守。“每天都有水果、引航员是冲在最前线的一群人。内防反弹”的压力持续增大。深圳湾口岸货检开通24小时通关后，来到服务驿站休息、以“粤康码”、可以持72小时核酸检测阴性证明入境，新冠肺炎疫情发生以来，从香港到深圳的人员需要进行14天的隔离，普通旅客、罗湖口岸方舱实验室检测量8000个/日，最多的时候一天有2.45万名司机出入深圳。公安、第二天再取车拉着货物回港。

疫情发生以来，同时，这些场景都凝结着无数一线口岸防疫工作者的努力。全货机货运航点数量创历史新高，9个现场指挥部和11个区级专班，面对较高的感染风险，国家卫健委发布会透露，吕师傅等万余名货柜车司机，港澳流动渔民、

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